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OMC Jahresbericht

OMC-Jahresbericht 2024  
Liebe OMC-Mitglieder, Sportkollegen und geschätzte Ehrenmitglieder  
Anlässlich der gut besuchten 26.GV mit 55 Stimmberechtigten, Ehrenmitglieder und  
Gästen konnten wir am 18.November 2023 im Saal des Restaurant Schützen das 25 Jahr  
Jubiläum des OMC in einem festlichen Rahmen feiern.  
Zu den Festlichkeiten waren auch Gäste ausserhalb des OMC eingeladen, namentlich  
Joel Guillod der Präsident von Lugnorre der nochmals die gute Zusammenarbeit mit dem  
OMC anlässlich des Nationencross 2023 in Lugnorre unterstrich. Ebenfalls waren die  
Damen und Herren von der Trainingspiste Niederbipp dabei. Zu guter Letzt führte Elio  
Crestani zweisprachig und mit vielen Anekdoten durch die Siegerehrung.  
Da Andy Schneider nach 6 Jahren als Präsident seinen Rücktritt gab, und wir bis zur GV  
keinen Nachfolger als Präsidenten finden konnten, war das Traktandum Wahlen das  
wohl spannendste Traktandum. Wie favorisiert, wurde ein Co-Präsidium mit Rene  
Walther und Rolf Iberg gewählt. Dieses Co-Präsidium löste Ihre Aufgaben im ersten  
Amtsjahr mit nur drei Video-Call Sitzungen mit Bravour. Der Vorteil eines Co-Präsidium  
zeigt sich, indem sich die Co-Präsidenten gegenseitig die Aufgaben teilen können und  
man nicht auf eine Einzelperson warten muss.  
Ein weiterer Meilenstein war, dass der Redaktor des OMC-Hefts, Hansruedi Zurbuchen  
alle Hefte zur Digitalisierung freigegeben hat. Unser Webmaster Selmi erledigte die  
Digitalisierung auf der OMC-Homepage mit Bravour, so dass man jedes Heft in guter  
Qualität durchblättern und lesen kann.  
In früheren Jahren hatten wir meistens drei bis fünf Fotografen an den  
Rennveranstaltungen, wobei es meist die Frauen und Partnerinnen der Fahrer waren,  
die uns schöne Bilder für die HP lieferten. In diesem Jahr sind nebst den Siegerfotos von  
Noldi nur Bilder von Paul Gnepf von der Veranstaltung Wohlen eingegangen.  
Vor etwa fünf Jahren sah es mit jüngeren Fahrer in den Classic Kategorien Hoffnungsvoll  
aus. Nachwuchs der etwas Farbe in die Oldie Generation und die Maschinenvielfalt  
gebracht hat. Leider kann dieser Nachwuchs nur noch sporadisch an Rennen  
teilnehmen, weil jetzt einfach die Familiengründung, der Nachwuchs oder eine andere  
zusätzliche Sportart im Vordergrund steht.  
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Weingarten 28.10.2024/J.Frei  
OMC-Jahresbericht 2024  
Am 10.März durften wir einmal mehr bei Wädi und Käthi Senn die Maschinenkontrolle  
durchführen, Herzlichen Dank dafür. Es wurden wieder für über 20 Töffs Dokumente  
ausgestellt, was sehr erfreulich ist, nur kann ich nicht nachvollziehen, warum dann  
höchstens noch drei oder vier der neu dokumentierten Maschinen an den Rennen zu  
sehen sind. Mittlerweile hat der OMC bis heute weit über 400 Maschinenpässe  
ausgestellt.  
Im Weiteren organsierte Rene Walther, dass die Oldtimer einige Male exklusiv in  
Niederbipp trainieren konnten, was bei den Fahrern sehr gut angekommen ist.  
2024 war wie kein Jahr davor geprägt von Rennabsagen im In und Ausland wegen  
Regen. Und wie oft hoffen die Veranstalter bis zum letzten Moment, dass es noch gut  
kommt. Dank an alle Fahrer, die auch so denken und vor Ort den Entscheid abwarten  
und dem Veranstalter das Startgeld trotz Absage überlassen.  
Folgend die Rennberichte in Kurzform.  
OMC-Rennprogramm 2024  
Wohlen AG 7./13.April 2024: Endlich nach vier Covid oder Schlecht Wetter Absagen  
konnten am Sonntag, 7.April am Hauptrennen des SAM 34 Fahrer der beiden Classic  
Kategorien bei besten Bedingungen zwei Rennläufe absolvieren. Eine Woche später am  
Samstag, 13.April durften die Kategorien Twinshock und EVO mit 36 Fahrern ebenfalls bei  
besten Bedingungen ihre Rennläufe absolvieren. Schön, dass der Veranstalter von Wohlen  
dem OMC immer gut gesinnt ist, um das zu erhalten sind wir Fahrer verpflichtet volle  
Startfelder zu garantieren. Die ganze Saison können wir uns an keinem anderen Rennen vor  
einem Publikum von über zehntausend Zuschauern präsentieren.  
Genf am 20.April 2024: Genf einmal mehr vorbildlich, startete man am Freitagabend mit  
einem Fondue-Essen mit Dessert, das jeweils von Jack Morel organisiert wird. In diesem  
Jahr war die Teilnehmerzahl der Classic Kategorien mit 24 Fahrer etwas erfreulicher als in  
der Vergangenheit. Leider weniger erfreulich war die Zahl mit nur 15 Fahrern der Kategorie  
Twinshock und EVO.  
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Weingarten 28.10.2024/J.Frei  
OMC-Jahresbericht 2024  
Classic Flohmarkt 4.Mai 2024 Dottikon: Zum ersten Mal wurde bei Hans und Doris  
Hartmann ein Oldie Markt für Crossmaschinen, Ersatzteile und Zubehör Organsiert. Schade,  
dass an der Veranstaltung fast nur OMC-Mitglieder teilgenommen haben, und deren auch  
nur spärlich. Trotzdem konnten einige Teile Ihren Besitzer wechseln. Bei einem neuen  
Versuch sollten wir für die Veranstaltung eine breit abgestützte Werbung machen.  
Herzlichen Dank an Doris und Hans für die Bewirtung, ihre Herzlichkeit und Grosszügigkeit  
ist einzigartig.  
Sverepec SK am 25.Mai 2024: Hier wurde das erste von drei Rennen des European  
Classic MX-Cup 2024 gefahren. (ECMXC ist der Nachfolger der ECMO) Wegen des  
gleichzeitig an diesen WE stattfindenden Meisterschaftslauf in Hünikon haben nur sechs  
OMC-Fahrer die Anreise von über tausend Kilometer nach der Slowakei in Angriff  
genommen. Leider verhinderte der Regen im zweiten Lauf Spitzenresultate der OMC-  
Fahrer.  
Hünikon TG 26.Mai 2024: Zum dritten Mal konnten wir in Hünikon TG bei idealem  
Wetter auf dem Naturgelände eine geeignete Piste für die Oldtimer vorfinden. Trotz  
Abwesenheit der EM-Fahrer waren etwas über vierzig Fahrer der Classic und Twinshock am  
Start. Schade, dass es immer wieder Fahrer gibt, an deren Maschinen das Pech klebt und sie  
die Maschinen nicht mal für das Training zum Laufen bringen.  
Ebersecken LU (MXRS) 8.Juni 2024: Hier hätten wir zum dritten Mal die Möglichkeit  
gehabt auf der wunderschönen Piste einen Meisterschaftslauf zu fahren. Leider musste die  
Veranstaltung fünf Tage davor wegen Dauerregens abgesagt werden.  
Schwanenstadt A 15.Juni 2024: Auf dieses zweite Rennen des ECMX-Cups war die  
Vorfreude gross. Einmal mehr erfüllte das Wetter unsere Wünsche nicht, und die  
Wohnmobile mussten schon am Freitag mit dem Traktor in den schräg angelegten nassen  
Rennpark gezogen werden. Der Rennsamstag mit den zwölf OMC-Fahrern ging dann bei  
bestem Rennwetter über die Bühne, bei dem Werner Mohr als dritter der +72 als einziger  
OMC-Fahrer das Podest schaffte. Pünktlich nach dem letzten Rennlauf öffnete der Himmel  
wieder seine Schleusen und die WOMO konnten das Gelände wieder nur mit Hilfe eines  
Traktors verlassen.  
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Weingarten 28.10.2024/J.Frei  
OMC-Jahresbericht 2024  
Agasul ZH (MXRS) 7.Juli 2024: Nach drei Wochen Rennpause freuten sich die Fahrer  
auf Agasul, leider blieb es am Sonntagmorgen bei der Hoffnung, dass die Sonne den Regen  
ersetzt. Vor Ort nach einer Abstimmung entschieden wir vom OMC nicht zu starten. Eine  
Handvoll TS-Fahrer waren der Meinung das sie es nach dem Mittag doch noch probieren  
wollten, nach dem anhaltenden Nieselregen packten auch diese noch vor dem Mittag ihre  
sieben Sachen.  
Culitzsch D 27.Juli 2024: Drei Wochen später fand das dritte und Finale Rennen vom  
ECMX-Cup statt. Das Wetter, einmal mehr hart am Limit, nach Morgendlichem Nieselregen,  
gab es doch noch ein wenig Sonnenschein und unsere acht Classic und drei Twinshock  
OMC-Fahrer konnten die beiden Rennläufe bei besten Bedingungen fahren. Kaum auf der  
Autobahn goss es wieder wie aus Kübeln.  
Walde AG 18.August 2024: Nach weiteren drei Wochen wieder Regen. In der Hoffnung  
die Wolken werden verziehen, wartete der Veranstalter bis um 10 Uhr um einen Entscheid  
zu fällen. Leider musste danach die Veranstaltung abgesagt werden, was für den OMC die  
dritte Absage wegen Regen bedeutete.  
Waldhäusern (MXRS) 1.September 2024: Endlich konnten wir wiedereimal bei  
schönem Wetter eine Veranstaltung fahren. Mit 23 Classic und 18 Twinshock Startern  
konnten wir auf der einfachen aber für uns nicht so passender Pistenführung zwei  
Meisterschaftsläufe fahren. Wieder besonders war, dass man vom Rennpark bis zur Piste zu  
Fuss ganze 10 Minuten brauchte.  
Lugnorre 8.September 2024: Lugnorre, wie immer das High Light der Saison. Mit guter  
Bewirtung am Samstagabend und sehr guten Pistenbedingung am Sonntag. Wie üblich am  
Samstag lange Kolonen beim Einschreiben mit bis zu einer Stunde Wartezeit ist ebenfalls  
Tradition in Lugnorre. Am Sonntag mit internationaler Beteiligung waren bei den Classic 65+  
18 OMC-Fahrer am Start. Ebenfalls waren bei den Classic mit internationaler Beteiligung nur  
10 OMC-Fahrer am Start. Bei den Twinshock war die Beteiligung mit 23 Fahrern wieder in  
Ordnung. Leider war bei den EVO die OMC-Beteiligung mit nur drei Fahrern am Start eine  
grosse Enttäuschung. Vor dem zweiten Lauf setzte dann ein leichter Regen ein, schade dass  
dann viele Fahrer nur noch vom «Regen Radar» gesteuert werden und das Gelände  
fluchtartig verlassen. Dabei war die Piste bei diesem leichten Regen noch absolut fahrbar.  
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Weingarten 28.10.2024/J.Frei  
OMC-Jahresbericht 2024  
Sedlecany CZ 14.September 2024: Auch hier war die Vorfreude sehr gross auf dieses  
Nationencross wo der OMC mit vier Teams gemeldet war. Einmal mehr waren die  
Wettervorhersagen für Sedlecany alles andere als gut. Der Veranstalter hatte aber einen  
speziellen Wetterradar für sein Rennen und machte erst nach den ersten  
Überschwemmungen am Samstag eine Absage. Sehr viel Pech für die Fahrer aus Irland,  
Schottland etc. die trotzdem angereist waren. Wir OMC-Fahrer waren uns am  
Mittwochabend einig das man den schlimmen Wettervorhersagen glauben kann, und sind  
gar nicht erst angereist oder losgefahren.  
Escholzmatt (MXRS) 6.Oktober 2024: Wenn von über vierzig angemeldeten Fahrern  
nur 24 Fahrer beide Läufe absolvieren muss man schon den Gründen nachgehen, warum  
das so ist. Die steile Abfahrt hat immer wieder zu vielen unterschiedlichen Diskussionen  
geführt. Dieses Jahr hat es mit dem Fräsen der Abfahrt ausser vor dem Training wieder  
gepasst. Leider war die Piste durch das im Vorfeld nasse Wetter fahrbar, aber einfach zu  
sehr zerbomt, dass der Fahrspass für uns Oldies ziemlich im Keller war. Trotz allem, bei  
gutem Wetter immer eine gute Veranstaltung mit dem umtriebigen und gut gelaunten  
Landbesitzer Josef Zemp alias Joe Bandit.  
Detaillierte Ranglisten findet man auf unserer Homepage www.omcschweiz.ch/  
Ranglisten.  
Superfinale am 20.Oktober2024: Erstmals wurde ein «OMC Race of Champions» auf  
einem Professionellen Rennsimulator mit den sechs Meister der OMC-Kategorien  
ausgetragen. Hier geht es um einen Wanderpokal der drei Mal gewonnen werden muss,  
bevor er in endgültigen Besitz übergeben wird. Leider war es nicht allen Kategorien Meister  
möglich, daran teilzunehmen, sie konnten aber einen Ersatz delegieren. Den  
teilnehmenden hat es Spass gemacht, mehr dazu mit einem kleinen Video an der GV.  
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Weingarten 28.10.2024/J.Frei  
OMC-Jahresbericht 2024  
Hoschi-Märt am 25./26. Oktober 2024: Auf Anfrage des OMC durch Hp.Felder  
bekamen wir von der Firma Hostettler eine Einladung um den OMC am sogenannten  
«Hoschi-märt» mit den Oldie Maschinen einem breiten Publikum zu präsentieren. Die  
Ausstellung wurde von Hp.Felder, Hr. Häfliger und R.Walther an bester Lage sauber  
aufgebaut und beschriftet. Ebenfalls wurde im Verkaufsgelände drei Zelte für unsere OMC-  
Mitglieder zur Verfügung gestellt, wo die Mitglieder die Möglichkeit hatten ihre Teile und  
Maschinen zum Verkauf anzubieten. Schön, dass Freitag/Samstag insgesamt etwas über  
dreissig OMC-Mitglieder anwesend waren, aber nur etwa acht den Verkaufsstand nutzten.  
Bei 180 OMC-Mitglieder etwas spärlich. Schön, dass die Ausstellung der Oldie-Töffs vielen  
anderen Besucher Freude bereitet. Das macht Mut diese Möglichkeit am Hoschi-Märt im  
Jahr 2025 wieder zu nutzen.  
Zu guter Letzt: Insgesamt hatten wir 2024 eine durchzogene Saison, was die  
Anzahl von nur sechs Rennen betrifft, hoffen wir der Wettergott beschenkt uns  
2025 mit mehr Sonnentage vor und während unseren Veranstaltungen. Mein  
Dank an alle unsere OMC-Mitglieder, für ihren Einsatz auf und neben der Piste.  
Den wenigen Fahrern, die trotzdem eine Blessur erlitten haben, wünsche ich  
gute Genesung und freue mich, wenn sie 2025 wieder am Start sind. Bedanken  
möchte ich mich bei den Veranstalter Wohlen, Genf, Hünikon, Walde, Lugnorre  
und dem MXRS-Team für ihre Rennen, schön dass sie uns die Möglichkeit für  
eine Teilnahme ermöglicht haben. Einen speziellen Dank unseren  
Pokalspendern, die es ermöglichen, zum Abschluss der Saison eine gebührende  
Meisterehrung zu machen. Ebenso gilt mein Dank den Fotografen und  
Berichterstatter, die damit einen grossen Teil zur Attraktivität unserer  
Homepage beitragen. Zum Schluss bedanke ich mich bei meinen Kollegen im  
Vorstand und der Spoko für die angenehme Zusammenarbeit.  
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Weingarten 28.10.2024/J.Frei  

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